이 이야기는에 의해 개발되었습니다.네바다 대학교, 리노의 슬롯 무료체험 실무 그룹Tahoe 슬롯 무료체험의 Reno Nevada University와 파트너십을 맺고 있습니다.
맑은 바닷물, 멋진 비스타 및 화강암 모래 해변으로 유명한 타호 호수는 현지 여행 문제가있는 글로벌 여행 목적지입니다. 매년 방문객들은 타호 호수 분지에서 약 1,500 만 명의 집단 일을 재현하며 약 56,000 명의 주민들이 정기적으로 타호 호수의 길을 직장과 놀이로 여행합니다. 호수 주변의 자동차 트래픽 증가는 공기 및 수질에서 야생 동물 서식지에 이르기까지 모든 영향을 미치고 모든 도로 사용자의 슬롯 무료체험 혼잡, 도로 안전 및 여행 시간의 증가에 영향을 미칩니다.
지역의 자동차 슬롯 무료체험으로 인한 압력 증가와 싸우기 위해Tahoe Regional Planning Agency (TRPA)는 2024 Active Transportation Plan을 발표했습니다구현 된 경우 슬롯 무료체험, 발 또는 스쿠터로 타호 호수 주변으로 이동하기위한 대체 옵션을 주민과 방문객 모두에게 제공 할 수있는 완전한 멀티 모달 트레일 시스템을 요약합니다. 이 계획은 2024 년 3 월에 발표되었으며 2024 년 4 월 24 일에 통치 기관에 의해 만장일치로 승인되었습니다.
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Lake Tahoe에는 공동 도로, 페인트 슬롯 무료체험 차선 및 슬롯 무료체험 타는 사람을위한 분리 된 통로를 포함하여 여러 유형의 슬롯 무료체험 인프라가 있습니다. 2024 Active Transportation Plan의 중심은 슬롯 무료체험 운전자를 포함한 모든 도로 사용자에게 온로드 네트워크를 더 안전하게 만들고 있습니다. 타호 지역 교통 기관의 사진 제공.
슬롯 무료체험 : 뜨거운 주제
미국 환경 보호국에 따르면, 운송은 미국에서 28%의 온실 가스 배출량이 28%로 승용차와 전등 트럭의 대부분을 59%로 회계합니다. 기후 변화로 인한 온난화 온도는 타호 호수 분지에서 운송 영향을 악화시킵니다. Central California, Reno 및 Bay Area와 같은 도시 지역에서 옆에있는 야외 레크리에이션 핫스팟 인 Tahoe 호수는 온도가 따뜻함에 따라 슬롯 무료체험 혼잡이 증가하고 있습니다.최근 네바다 대학교 (University of Nevada)의 최근 연구, 지리학과의 리노 박사 과정 학생 인 Tianwen Hui 및 지리학 부교수 Scott Kelley 교수는 더 큰 새크라멘토 지역에서 더운 여름 시절과 타호 호수 주변의 슬롯 무료체험 혼잡 사이의 상관 관계를 보여주었습니다..
“우리의 연구는 더 높은 온도와 방문 사이의 매우 명확한 상관 관계를 발견하고 특히 새크라멘토 지역의 일부 고속도로 입구 지점에서 슬롯 무료체험량 증가를 발견했습니다. "일부 휴일은 방문으로 인해 타호 호수 유역으로 들어가는 12,000 ~ 33,000 마일의 차량 마일이 증가하는 것을 볼 수 있습니다."
켈리, HUI 및 캘리포니아 대학교를 포함한 연구팀 - 대중 슬롯 무료체험 연구 센터의 이사 인 Davis 공동 작업자 인 Susie Pike, 환경 과학 및 정책 교수 인 Susan Handy는 새크라멘토 국제 공항 기상 관측소에서 날씨 데이터를 가져 와서 네바다 및 캘리포니아 슬롯 무료체험 부서의 슬롯 무료체험 데이터와 비교했습니다. 또한 TRPA가 수집 한 설문 조사 응답을 통합하여 타호 호수 주변의 여행 행동을 더 잘 이해했습니다. 연구원들은 데이터를 사용하여 타호 호수 분지에서 정상적인 방문 날을 모델링했습니다.
TRPA의 제공106279_106845
이 초기 연구는 타호 호수로가는 자동차 여행을 통해 관광을 살펴 보았지만 켈리는 이것이 완전한 이야기가 아니라는 것을 분명히 알 수 있습니다. 주민들, 호수를 오가는 통근자가 호수 주변을 여행하고 계절 거주자는 호수 타호 유역에 추가 여행 압력 을가합니다. 그러나 압도적 인 인식은 최근 몇 년 동안 슬롯 무료체험 혼잡이 급격히 증가했다는 것입니다.
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보다 지속 가능한 운송 옵션으로의 이동
타호 호수의 운송 문제에 대한 제안 된 솔루션 중 하나 : 자동차 여행에 대한 대안을 제공합니다. TRPA Active Transportation Plan은 슬롯 무료체험, 스쿠터 및 보행자 경로의 완전한 네트워크를 설명하여 방문객과 지역 주민들이 호수 주변의 똑같이 가스를 내거나 충전하지 않고 차를 충전합니다..
"걷기, 슬롯 무료체험 타기 또는 롤링을 통해 차량에서 사람들을 꺼내고 목적지로 사람들을 꺼내려고 노력하고 환경에 도움이되고, 대기 질을 돕고, 소음 공해를 줄이며, 대행사로서 우리의 목표를 달성하는 데 도움이됩니다."
TRPA가 실시한 216 호수 타호 주민의 설문 조사에서 58%는 자동차를 1 차 교통 수단으로 사용합니다. 그러나 무려 28%는 슬롯 무료체험를 주요 교통 모드로 사용했다고보고했습니다. 교통국 통계에 따르면 슬롯 무료체험가 슬롯 무료체험 인 주요 운송 방식을 가진 사람들의 전국 평균은 절반 미만입니다. 이 지역에서 슬롯 무료체험 통근자의 상대적으로 높은 비율은 타호 호수를 슬롯 무료체험 타는 사람에게 더 나은 서비스를 제공하는 도로 시스템을 구현하기위한 주요 위치입니다. 또한 현재 대다수의 자동차에 의존 함에도 불구하고 타호 주민의 85%가 슬롯 무료체험, 발 또는 대중 교통으로 여행하는 것을 선호한다고 답했습니다. Tahoe 호수는 개선되고 안전한 멀티 모달 인프라를 통해 도로 사용자의 대부분을 지속 가능한 옵션으로 전환 할 수있는 잠재력을 가지고 있습니다.
현재 타호 호수 주변의 주요 도로 중 일부는 타호 호수 북쪽 해안 주변의 많은 주 루트 28을 포함하여 동쪽에서 사우스 쇼어까지 고속도로 50, 에메랄드 베이 (Emerald Bay) 주변의 타호 시티 (Tahoe City)는 공식적인 슬롯 무료체험 인프라가 없습니다. 종종 슬롯 무료체험 타는 사람은 시간당 45 마일 이상의 속도로 이동하는 자동차와 함께 슬롯 무료체험 차선이없는 도로에서 타야합니다. 미국 교통부에 따르면 42mph를 여행하는 자동차로 걷거나 슬롯 무료체험를 타는 사람은 사망 50%가 사망 할 가능성이 50%에 달합니다.
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Tahoe 지역 교통 기관의 교통 계획가 인 Ryan Murray는 슬롯 무료체험 타는 사람과 보행자를위한 공원 및 승차감 인 East Shore Trail Tunnel Creek 주차장에 있습니다. 이스트 쇼어 트레일은 11 개의 해변 접근 지점을 가진 슬롯 무료체험 타는 사람과 보행자를 제공합니다.
새로운 활성 교통 계획은 거의 전체 호수 주변의 슬롯 무료체험, 스쿠터 및 보행자 전용 통로를 통해 경사 마을을 샌드 하버에 연결하는 이스트 쇼어 트레일과 같은 클래스 1 트레일을 추가 할 것을 제안합니다. 제안 된 다른 도로 변화는 다음을 따릅니다.전체 거리 지침, 자동차 교통 및 슬롯 무료체험 교통 사이의 일부 형태의 수직 장벽을 가진 페인트 슬롯 무료체험 차선, 완충 차선 또는 차선을 포함 할 수있는 운송 모드에 관계없이 모든 도로 사용자에게 안전하고 편리하며 편안한 여행 및 접근을 제공하기위한 교통 설계 접근법.
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설문 조사에 따르면, 다중 모드 형태의 슬롯 무료체험으로의 전환에 대해 열정적 인 주민들에게 서비스를 제공하는 것 외에도 다양한 도로 인프라 옵션은 방문객들이 호수를 돌아 다니는 대안을 제공 할 것입니다. 인기있는 많은 지역 관광지Sand Harbor Beach는 이미 슬롯 무료체험에 들어올 때 $ 2 입장과 같은 지속 가능한 교통 인센티브를 제공합니다. 트레일은 공원과 라이드 지역을 연결하여 관광객과 11 개의 해변 접근 지점이있는 주민을위한 멀티 모달 포장 트레일을 연결합니다. 여름을 방문하는 동안 이스트 쇼어 트레일 주차장과 샌드 하버 (East Shore Trail Parking Lot) 사이의 2.7 마일은 종종 정지 된 교통량을보고 5 마일의 드라이브가 긴 통근으로 바뀌 었습니다. 샌드 하버 주차장은 종종 오전 9 시부 터 주중에 가득합니다. 슬롯 무료체험로 여행은 14 분이 걸리고 주차 장소가 필요하지 않습니다.
“성수기에 타호를 방문한 사람이라면 차량 정체가 우리의 교통량이 많은 레크리에이션 목적지에서 큰 도전이 될 수 있다는 것은 비밀이 아닙니다.”라고 Murray는 말했습니다. “이것은 또한 주차에 영향을 미치는 사람들과 비공식 주차 공간을 사용하는 사람들 - 도로 또는 산림에 주차하는 사람들이 우리의 지역 혼잡에 영향을 미치는 것뿐만 아니라 환경 문제를 제기 할뿐만 아니라, 사람들을 차량에서 벗어나서 슬롯 무료체험 타기 또는 롤링을 돕고, 공기 품질을 돕고, 소음을 줄이고, 우리의 목표를 달성하는 데 도움이됩니다.
98% 사이클링 시티
이 새로운 계획에 중요한 것은 사람들이 사용하고자하는 경로를 구축하는 것입니다. 타호 호수 주변에는 페인트 슬롯 무료체험 차선, 공유 도로 및 자동차와 분리 된 보호 통로를 포함하여 슬롯 무료체험 인프라가 많이 있습니다. 연구에 따르면 사람들이 자동차와 슬롯 무료체험에서 꺼내려면 안전하다고 느낄 필요가 있습니다.
TRPA는 타호 호수 주변의 슬롯 무료체험를 타는 데있어 주민들에게 편안함 수준에 대해 조사했습니다. 타호 호수는 4 가지 사이클리스트 유형을 사용하여 라이더의 안락함을 도로에서 편안하게 평가 한 것으로 다시 자동차 사용자를이 지역의 슬롯 무료체험 통근자로 전환 할 수있는 상당한 기회를 보여줍니다.
the강하고 두려움없는Rider는 교통 상황에 관계없이 모든 도로에서 슬롯 무료체험를 타기를 기꺼이합니다. 2023 년 타호 교통 조사에 따르면강하고 두려움없는206 명의 응답자 중 39%를 차지했으며, 다시 한 번 전국 평균보다 상당히 높은 숫자를보고했습니다. 다음으로가 있습니다.열정과 자신감대부분의 도로에 자신감이 있지만 더 안전한 보호 노선을 선호하는 라이더. 이 라이더는 슬롯 무료체험 거주자의 35%를 구성합니다. 그런 다음가 있습니다.관심이 있지만 관심Tahoe에서 잠재적 인 슬롯 무료체험 통근자의 25%를 추가로 구성합니다. 이 사람들은 슬롯 무료체험를 더 많이 타기를 원할 수도 있지만 자동차에서 분리 된 보호 통로 나 교통량이 적은 지역 거리에서 안전한 라이딩을 느끼지 않습니다. 2.4%에 불과한 가장 작은 그룹은 단순히 슬롯 무료체험에 관심이 없거나 물리적으로 불가능하거나 슬롯 무료체험를 타는 방법을 모릅니다.
더 안전하고 보호 된 차선으로 타호 호수 주위를 돌아 다니면서 지역 도로 사용자의 거의 100%가 차에 타지 않고 슬롯 무료체험를 타기를 선택할 수 있습니다.
호수 타호는 오랫동안 환경 정책 및 관리의 리더로 알려져 있습니다. Lake Tahoe 2024 Active Transportation Plan은 지역 사회를 활용하고 번성하는 관광 산업을 지원함으로써 환경 영향을 제한하기 위해 전 세계 위치에 대한 로드맵 (또는 슬롯 무료체험지도)을 제공합니다.
