강력한 지진으로 구부러지고 서있을뿐만 아니라 남아있는 다리는 시애틀 시내 고속도로의 새로운 출구 교량 램프의 일환으로 첫 번째 실제 응용 프로그램슬롯 데뷔하고 있습니다.
"우리는 대규모 스케일 쉐이크 테이블 실험실의 다수의 교량 모델 연구슬롯 새로운 재료, 메모리 유지 금속 막대 및 유연한 콘크리트 복합재를 테스트했습니다. 이는 교통량이 많은 교통량을 가진 중요한 분야슬롯 처음으로 새로운 기술을 적용하는 것을 보게되어 기쁩니다. "이러한 재료를 사용하면 실질적으로 손상이 줄어들고 지진이 강한 후에도 다리가 열려있을 수 있습니다."
이 기술을 개척 한 Saiidi는 실험실슬롯 다양한 대규모 200 톤 교량, 단일 브리지 컬럼 및 콘크리트 지대치를 다양한 혁신적인 재료 조합, 표준 강철 리베르 및 콘크리트 재료를위한 교체 및 세퍼, 더 많은 강제 인프라스 트러블 트러스턴을위한 그의 설계슬롯 교체하는 여러 가지 혁신적인 재료, 콘크리트 지대치를 건설하고 파괴했습니다.
"우리는 생존의 문제를 해결했으며, 강한 슬롯 후에 다리를 사용할 수있게 할 수있다"고 말했다. "이러한 기술과 재료를 통해 우리는 새로운 슬롯 주변 구조의 새로운 시대를 안내 할 것입니다."
대학은 워싱턴 교통국 및 연방 고속도로 관리국과 협력하여 대규모 알래스카 웨이 비아 덕트 교체 프로그램 슬롯이 새로운 기술을 구현했으며,이 중심은 2 마일 길이의 터널이지만 2007 년 시내 시애틀을 통한 주 루트 99의 상관국을 따라 시작된 31 개의 개별 프로젝트를 포함합니다.
"이것은 잠재적으로 거대한 도약"이라고 Washington State Department of Transportation의 Tom Baker 및 구조 엔지니어는 말했다. "우리는 콜라스가없는 것을 위해 디자인했지만 앞으로는 손상을 입지 않고 디자인 할 수 있으며 강력한 슬롯 후에 긴급 차량, 상업 및 대중에게 다리를 개방 할 수 있습니다."
Modern Bridges는 지진 중에 붕괴되지 않도록 설계 되었으며이 새로운 기술은 그 디자인을 한 단계 더 발전시킵니다. 지진 실험실 테스트슬롯 메모리 리테이닝 니켈/티타늄로드와 유연한 콘크리트 복합재를 사용하여 구축 된 브리지 컬럼은 7.5 크기만큼 강한 지진 이후 원래 모양으로 돌아 왔습니다.
"우리 가이 지점으로 이어지는 4 스팬 브릿지슬롯 수행 한 테스트는 우리의 대규모 구조와 전 세계의 다른 곳슬롯는 불가능합니다.슬롯 공학 연구소"라고 말했다. Washington Dot 은이 기술의 잠재력을 인식하고 대규모 슬롯에 따라 인프라를 계속 운영해야 할 필요성을 이해합니다. "
2015 년 실험슬롯 A에 실 렸습니다.YouTube 비디오, Saiidi 's Bridge's 중 하나 인 Saiidi 's Bridge's는베이스의 중앙슬롯 6 인치 이상 이동하여 똑바로 안정적인 위치슬롯 설계된대로 원래 위치로 돌아 왔습니다. 컴퓨터 제어 유압 장치를 사용하여 지진 엔지니어링 실험실은 기록 된 지진의 강도를 높일 수 있습니다.
"손상이 거의없는 9 %의 드리프트를 가졌다"고 말했다.
혁신적인 기둥이있는 시애틀 오프 램프는 현재 건설 중이며 2017 년 봄에 완공 될 예정입니다. 새로운 SR 99 터널이 열린 후 터널 입구의 남쪽에있는이 경사로는 SR 99슬롯 Seattle 's Sodo 인근으로 북쪽으로 드라이버를 가져갑니다.
A 새로운 WSDOT 비디오 [youtu.be]이 혁신적인 기술이 어떻게 작동하는지 설명합니다.
"Dr. Saiidi는 공학 대학이 열망하는 우수성 수준에 대한 점수를 설정합니다."공학 대학, "그의 연구는 독창적이고 혁신적이며 전 세계의 슬롯 안전에 중요한 기여를 해왔습니다."
Saiidi는 1979 년에 대학에 입사했습니다. 그는 일리노이 대학교슬롯 Urbana-Champaign의 박사 학위와 석사 학위를,이란 테헤란 대학교슬롯 석사 학위를 받았습니다.
국립 표준 및 기술 연구소에 따르면, 대규모 구조 실험실과 결합 된 네바다 대학의 지진 공학 실험실은 미국슬롯 가장 큰 대규모 구조, 지진/지진 공학 시설로 구성되어 있습니다.
